車が大好きな父親と、小さい頃から一緒にタイヤ交換をしていました。その父親の影響でずっと車が好きで、車関係の仕事に就くため高校も工業高校に入学しました。そして、そのまま自分の好きな方向に進んできたという感じです。

　一番大きいところが車検業務です。１年毎、半年毎といった車の整備をメインにしているのですが、一般整備という、使っていただいている中で起きてしまうような不具合の整備もやっています。一般整備の中でも、タイヤを交換するだけの簡単な整備から、エンジンを車から降ろしての重整備まで、全般的に行っています。

　壊れた車などを無事修理してお客様に引き渡した際に、お客様に感謝されるのが一番やりがいを感じる瞬間です。

　お客さまにとっては、『直ってきて当たり前』ですので、そういったところで難しさを感じます。あと、どうしても時間がかかってしまう作業や、お金がかかってしまう作業というのも出てくるので、そこを納得してもらうのもやっぱり難しいところだと思います。

　車関係の職に就きたかったので、そのまま就職よりも一度専門学校に行って資格を取った方が良いと思いました。他の専門学校もありましたが、そこと比べた時に職能校の方が少人数だったので、しっかり教えてもらえるというところと、実家から通えるのでしっかり勉強できるかなというところがポイントで、職能校に進学しました。

　先生との距離が近いというのが一番印象に残っています。午前中に学科をして、午後から実習という時間割なのですが、実習の際も、３、４人の先生が教えてくれました。２５人の生徒が５人１組の班に分かれるので、ほとんど付きっきりという形でした。ベテランの方も多いですし、もともとディーラー勤務だった方もいたので、疑問に思ったところはすぐ聞くことができました。

　同級生同士が皆仲良かったので、皆で遊びに行ったり、夏場は担任になった先生を招いてバーベキューとかもしました。１０月頃に学校祭があるのですが、１学年に２つか３つ出し物を出すんです。夏休み明けの「〇〇を作りたい」から始まって、２学期中は大体その制作に充てます。１年生の時には、お風呂を車に積んでお湯が冷めないように循環させる機能を持った車を制作しました。

　学校で勉強したところは全て活かされています。当時実習で使っていた車はお客様のものではなかったので、どうしても実感はわきませんでしたが、いざ就職してお客様の車を触るにあたって、「あ、あの時教えてもらったのはこういう仕組みでこういうものだったんだ」と感じることができました。今になってみると、すごく大事だったなと思いますね。

　モヤモヤとした考え事が溜まってきた時は、考えるより身体を動かした方が楽になるので、ランニングをして忘れるようにしてます。雪のある時期ですと、スノーボードに出かけたりもします。あと、専門学校の時の同級生達も車関係の職に就いた人が多く、いろいろな話を共有できるので、話すとリフレッシュします。

　雪がない時期ですと、川や沼へ釣りに行きます。専門学校当時の友達は結構いろいろな趣味を持った人が多かったので、それについて行って一緒にやっているうちに、自分もいろいろできるようになりました。

　これから会社独自の検定制度であるダイハツ検定１級を受けるので、それに合格することが一番の目標です。後輩に教えるにあたって、自分がわかっていないと駄目だと思いますので、まず自分がしっかり勉強してから、と思っています。

　こういった機械を直す仕事は、私達のディーラーですと、お客様相手の仕事になります。『プロに預けるものだから直って当たり前』というところがありますし、常に新しい技術が出てくるので、やっぱり今のうちからの勉強は一番大事だなと感じています。自分も好きじゃないと勉強も辛くなってくると思うので、自分の好きなことでしっかり勉強をしていけば、楽しく仕事もできるかなと思います。楽しいだけではないんですけどね。あと、人とのコミュニケーションは、社会人になってすごく大事だなと感じています。職能校はフレンドリーな先生が多いので、そういったところで年上の人とか同年代の人としっかり話せるコミュニケーション能力を高めて学んでいただければ、社会に出た時に助けになるかなと思います。

山形ダイハツ販売株式会社　桧町店
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